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压裂施工现场如何判断油层是不是产生裂缝？降滤失剂型焦粘合剂批发

      压裂施工现场如何判断油层是不是产生裂缝？

  依据压力与排量的转变判断油层是不是产生裂缝：在降滤失剂压裂时，伴随着压力的升高，排量也伴随着升高，彼此之间维持着一定的比率关联。可是当裂缝产生时，他们中间原先的比率关联就被摆脱。

   这时候，很有可能会发生二种状况：，降滤失剂泵压快速降低排量升高。第二，降滤失剂压力不会改变，排量升高。这时候就可以判断油层已被压开裂缝。

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     依据工业设备的转变判断油层是不是产生裂缝：在油层沒有产生裂缝之前，因为压力较为高，压裂车上的柴油发动机负载大，传出的响声很厚重，排出来烟雾。从混砂车的砂罐里能够 观查到液态排量并不大，砂罐里的液态翻滚也小。但是一旦裂缝产生，柴油发动机一定会更改响声，砂罐里的液态排量忽然提升，产生非常大的翻滚海浪。这时候判断油层已被压开裂缝。